南臺科技大學光電工程系榮獲「2021太陽光電創新應用產品設計競賽」最佳特別獎，此競賽為工業技術研究院主辦、健行科大協辦，並由太陽光電發電系統商業同業公會理事長蔡宗融擔任頒獎人。

【南臺科技大學光電工程系榮獲「2021太陽光電創新應用產品設計競賽」最佳特別獎，由光電系林柏任同學(右2)代表團隊領獎。】

競賽主題是以太陽光電為素材，將太陽光電系統應用導入於各類型態場域情境，所設計之應用產品型態不限，南臺科技大學得獎產品設計將太陽光電與儲能、IOT、AI等新技術做創新結合，作品從數百件作品中脫穎而出，獲得評審青睞。

我國政府推動五加二創新產業，太陽光電產業升級轉型、國內20GW系統設置目標系為政策要項，為引導我國太陽光電產業朝系統終端創新發展，特舉辦「太陽光電創新應用產品設計競賽獎」，藉此號召具創新性、可擴散應用之太陽光電系統應用產品，協助產業注入創意活水、激盪新的解決方案、突破現況困境，朝未來新的利基型產品布局，擴大終端多元出海口，提升產業競爭力。

南臺科大光電工程系得獎作品為「2025綠色福爾摩沙之一路綠能」，係由光電工程系陳瑞堂副教授指導，學生吳逢郎所製作，透過光學與聲學的設計，賦予太陽能模組隔音、美觀與功效兼具的設計，取代高速公路與快速道路的隔音牆，並考量了南北向與東西向的高速公路與快速道路，分別設計兩種不同的太陽能模組，其中南北向的公路使用具備聲學設計的微孔透明板的垂直裝置的雙面模組(Vertically Mounted Bifacial PV Modules)，利用微孔透明板使雙面行太陽能模組達成隔音的目的；而東西向的公路，則使用具備光學微結構的上蓋玻璃與填充隔音材料與金屬消音板背蓋的太陽能模組，利用光學微結構修正陽光入射晶片的角度，使太陽能板可以垂直安裝，以兼顧美觀與發電功效，對整體的設計來說，南北向公路的垂直雙面模組可於上午及下午達發電高峰，而東西向公路的模組可於中午達到發電高峰，使作品能夠達到白天平穩的發電輸出。

南臺科大校長盧燈茂表示，此次得獎作品為與公路系統結合的太陽能模組，十分具備話題性與可實現性，從眾多設計作品中脫穎而出，奪下「2021太陽光電創新設計應用競賽獎」最佳特別獎，顯示本校所投入之科技與創新之成果，備受外界肯定，南臺科大將持續努力，培養更多專業人才，創造更多對社會貢獻之成果與設計。